兩岸經濟協(xié)議(ECFA)談判，年底前全面放開大陸鋼材進口的政策已確定，鋼鐵業(yè)原先要求分階段執(zhí)行的期待恐落空。臺灣中鋼表示，行業(yè)需要盡快應對。

為加速ECFA貨貿談判進展，臺灣將開放大陸中厚板、棒材、鍍鋅板等200多項以零關稅銷臺。消息傳出，臺灣鋼鐵公會認為，未開放的情況下，大陸鋼材就對臺灣市場造成威脅，開放后臺灣市場產銷秩序將更混亂。

某鋼廠主管說，兩岸鋼鐵開放應公平對等，尤其大陸產量過剩，鋼材質量不穩(wěn)定，臺灣行業(yè)是希望能循序漸進開放，并做好配套措施，以免損及臺灣鋼鐵工業(yè)利益。

相關人士指出，大陸鋼材年底前全面開放似已箭在弦上，主要是ECFA后續(xù)還有汽車、機械等重點項目要談判，“不能卡在鋼鐵項目上”，更要排除“防大陸鋼材進口”氛圍，因此最快今年底前將對大陸鋼材全面性解禁，明年起順勢與東協(xié)等其他國家洽談經貿互惠協(xié)議。

相關人士說，ECFA簽署至今已三年，過程中不斷提醒鋼鐵公會，請會員早日因應，但部分業(yè)者自我保護的心態(tài)很重，反對許多開放進口的案例，如今再也擋不住，只好承受了。

該鋼廠主管表示，大陸鋼材全面開放在即，目前積極整合鋼材國家認證措施，同時希望透過兩岸鋼鐵公協(xié)會研擬善意規(guī)范，維持鋼材質量與合理的交易秩序創(chuàng)造雙贏，只是過去兩岸鋼鐵公協(xié)會都沒碰觸這個議題，如今才開始談也來不及。

另一方面，部分鋼鐵用戶，已準備大量采用大陸鋼材，對中鋼、聚亨、官田鋼等造成壓力。